Der Kaffeeanbau in Kolumbien findet in den Anden statt. Die typische Topographie ist meist steil und die Straßen gleichen manchmal Schlammpisten. Die Willys Jeeps sind in diesem Terrain heute unverzichtbar, um den wertvollen Kaffee zu transportieren.
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Die Geschichte des Willys Jeeps in Kolumbien
Es ist seltsam, aber Kaffee und Kriege waren in der Geschichte vieler Länder wie Frankreich und Spanien miteinander verbunden, und Kolumbien bildete da keine Ausnahme.
Die amerikanischen Soldaten des Zweiten Weltkriegs brauchten vielseitige, schnelle Fahrzeuge, die problemlos feindliches Gelände durchqueren konnten. So schlossen sich die Automobilhersteller Bantam, Ford Motor Company und Willys Overland Motors zusammen und entwickelten ein Fahrzeug, das diese Eigenschaften erfüllen sollte.
Im Jahr 1946 importierte das Kriegsministerium 300 Stück Fahrzeuge und einige Jahre später wurden sie bei den reichsten Kaffeeproduzenten in der kolumbianischen Kaffeeregion gegen Säcke mit Kaffee eingetauscht.
Die Jeeps erlangten in der Kaffeeregion große Berühmtheit, da sie seinerzeit eine Lösung für das Problem des Transports großer Kaffeemengen boten.
Um den Bedarf der Kaffeebauern zu decken, die auf der Suche nach diesen wunderbaren Fahrzeugen waren, importierte die Montagefirma Leonidas Lara e Hijos die erste Version dieser Autos, bis sie 1961 ihre Tätigkeit als offizieller Jeep-Monteur in Kolumbien aufnahm.
Der Einfluss des Jeeps auf die kolumbianische Wirtschaft
Der Willys Jeep war mehr als nur ein Luxus, er war eine Notwendigkeit, denn die meisten Kaffeefarmen liegen weit von den großen Städten entfernt und die Straßen sind generell in schlechtem Zustand.
Die Straßen sind nicht nur in schlechtem Zustand, sondern auch sehr schmal. So schmal, dass kein Lastwagen in die entlegensten Gebiete des Kaffeeanbaugebiets gelangen kann. Früher und teilweise auch heute noch wird Kaffee mit Lasteseln transportiert.
Eine kolumbianische Kaffeemarke namens Juan Valdez huldigte der harten Arbeit der Kaffeebauern und integrierte dies in ihr Logo. Man findet dort ein Maultier und ein Maultiertreiber als Hauptmotiv für das Unternehmen.
Dank der Eigenschaften der Willys Jeeps konnten die Verbindungsprobleme teilweise gelöst werden. Außerdem wurde er auch für den Transport von Menschen und viele andere Feldfrüchte verwendet, da er eine große Ladekapazität besitzt.
Man schätzt, dass die Wirtschaft in der kolumbianischen Kaffeeregion seit dem Einsatz des Willys Jeeps exponentiell anstieg, doch 1989 waren die Kaffeebauern aufgrund des Preisverfalls für Kaffeebohnen gezwungen, in die Städte abzuwandern. Dies sollte trotzdem nicht das Ende des Yipao, wie der Willys Jeep in der Kaffeeregion Kolumbiens genannt wurde, sein.
Aufgrund der immensen Anzahl von Yipaos in der Kaffeeregion begannen Paraden, bei denen die Kaffeebauern die Möglichkeit hatten, ihr schönes Fahrzeug den Touristen zu zeigen.
Im Jahr 1992 kam ein Importeur mit den neuesten Jeep-Modellen ins Land, und Jeep-Liebhaber konnten ihren alten Jeep auf den neuesten Stand bringen.
Der Willys Jeep hatte seine Blütezeit, als die Straßen in einem schrecklichen Zustand waren und er das einzige Fahrzeug war, das sich auf schlechten Straßen bewegen konnte. Heutzutage ist der Jeep nicht mehr ganz so wichtig für die Wirtschaft wie noch vor einigen Jahrzehnten, aber er wird immer noch rege eingesetzt.
Der Willys Jeep ist in Kolumbien zum Kulturerbe erklärt worden
Der Willys Jeep oder Yipao ist eine hervorragende kolumbianische Touristenattraktion, da diese Fahrzeuge aufgrund ihrer Bauweise sehr leicht zu reparieren sind und die kolumbianischen Kaffeebauern aufgrund dieser einfachen Eigenschaft in der Lage waren, diese Fahrzeuge vollständig umzubauen.
Es gibt verschiedene Paraden oder Ausstellungen dieser Fahrzeuge. In Kolumbien hat sich eine Kultur um diese Fahrzeuge gebildet, und zwar in einem solchen Ausmaß, dass der Kongress der Republik Kolumbien im Jahr 2020 das Gesetz 2057 erließ, das den Willys Jeep zum immateriellen Kulturerbe der Nation erklärt.
Dieses Gesetz sollte die Erhaltung und Verbesserung sowohl dieser Fahrzeuge als auch der Yipao-Traditionen (Traditionen, die sich um den Jeep oder Yipao drehen) fördern.
Willys Jeep technische Daten
Die Version Jeep CJ5 besitzt die folgenden technischen Daten:
Herkunftsland: Vereinigte Staaten
Hersteller: Jeep
Modell: CJ 5
Herstellungsjahr: 1954
Motor: 2199 Kubikzentimeter (cm³) oder 2,2 Liter
Ventile pro Zylinder: 2
Leistung: 60,00 Pferdestärken (PS) bei 3600 Umdrehungen pro Minute
Drehmoment: 145,00 Nm bei 3600 Umdrehungen pro Minute.
Kraftstoff: Benzin
Getriebe: Manuell mit 3-Gang-Getriebe.
Antrieb: 4WD
Gewicht des Jeeps: 1030 kg.
Fahrzeuglänge: 3,52 Meter.
Fahrzeugbreite: 1,55 Meter.
Höhe des Fahrzeugs: 1,74 m.
Art der vorderen und hinteren Bremsen: Trommelbremsen.
Tragfähigkeit: 274 Kilo.
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks: 57 Liter.
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h.